考虑到阿姆斯特丹对多式联运的喜爱——想象一下在这座城市1281座桥梁上骑着自行车或在31英里长的运河上航行的船只——这也难怪这个欧洲城市会成为优步在美国以外最大的工程办公室的所在地，该办公室成立于2015年1月，超级阿姆斯特丹是两个核心技术团队的所在地:支付和开发平台。

支付团队负责为Uber平台上的用户开发可靠、安全、无缝的支付体验。我们的团队深入研究了复杂但有益的金钱世界，从构建直观无缝的用户界面到构建分布式和可伸缩的金钱系统。

从为客户在优步平台上推出新的支付方式，比如使用Venmo，为司机建立一个解决方案，使他们的钱更快通过即时支付和Flex Pay，构建现金支付体验，支付团队解决了许多有趣的工程挑战。通过开拓这些支付旅行的新途径，我们打造了为驾驶员合作伙伴提供真正货币价值的产品，为乘客和食客确定更简单、更安全的支付方式，并围绕全球市场的现金收集创造更神奇的体验。

虽然我们的许多团队都在做面向用户的工作，但我们在阿姆斯特丹的团队也在为Uber的所有业务构建下一代分布式货币系统。例如，我们的支付SRE团队开发工具，帮助支付团队构建高度可靠的系统，为全球客户服务。

最后，我们的开发者平台团队授权优步的工程师们尽可能高效和安全地交付最高质量的软件。阿姆斯特丹的团队正在为uber构建融合基础设施的未来——一个用于调度和管理跨地区数千个并发构建的分布式系统。此外，该团队还开发了工具，优步的数百名移动工程师每天使用这些工具安全高效地构建和测试我们的应用程序。

继续阅读，了解更多关于我们在阿姆斯特丹优步工程的团队:

小榄沉，工程经理和网站领先

是什么让你来到阿姆斯特丹的优步工程公司?

我的第一印象是，优步提供了一个独特的机会。我主要是在企业软件领域工作;优步是面向消费者的，从根本上说，它是一个建立在最尖端技术之上的平台业务，服务于数千个市场和数百万人。在我看来，Uber通过提供一个平台，让每个人都可以随时随地消费和提供服务，使服务行业民主化。我发现这个概念非常具有颠覆性，同时也很吸引人。这种好奇心促使我加入进来。我想建立世界级的团队和产品，继续产生影响。

当我来到阿姆斯特丹时，我立即被其投资，多样性和创新的充满活力的能量吸收。我爱上了这个城市和与其巨大的国际人才池合作的想法。

科技和创新在很大程度上集中在硅谷，这是由大量的科技风险资本驱动的。然而，那里的人才市场越来越跟不上增长的需求。与此同时，国际人才库在很大程度上尚未得到开发。我们所需要做的就是确保我们建立一个基础，吸引、发展、联系和授权工程师。在我作为工程领导的这段时间里，我和世界各地的工程师一起工作过;我开始理解与远程工作和多样性相关的细微差别和挑战。事实上，我们的团队是跨时区工作的。如果没有背景，对变化的过度敏感将削弱分布式组的新生弹性。然而，如果做得好，最终我们可以拥有一个联合的人才库，每个集群都与创新结构相连。

您对该网站的长期愿景是什么？

我希望专注于一个网站领先的东西。首先是为了确保我们正在进行正确的举措。这意味着我们专注，我们激烈地优先考虑，提供关键业务价值观，启动因素和影响，例如，通过构建卓越的全球支付平台。第二是吸引和发展人才，在这种多样化的环境中是一个非凡的任务。我们在20个国籍中有135名同事 - 这是一个非常多样化的环境，我们需要确保所有核心值都对齐，而他们的才能正常延伸，以便他们增长到下一级。第三个目标是为分布式站点创建通信架构。当您不是总部的走廊谈话的一部分时，这非常重要。此通信架构将使我们能够积极主动规划和执行，并将其插入公司的愿景和核心值。从长远来看，该网站将在这个基础上可持续发展，成为优步的海湾地区之外的创新中心。

除了领导网站，你还领导优步的支付工程团队。你的团队正面临哪些挑战?

当公司非常迅速地取得成功时，有时他们所采用的技术无法适应他们未来的需求。考虑到这一点，挑战是双重的。

一个挑战是确定适当的平衡来贬低遗留系统，以便体系结构为全球业务保持强劲的增长，并获得客户的信任和爱戴。一个类比是建造一座新桥来取代旧桥。如何保持当前桥梁的良好状态，使其支持运行的交通，同时，建造新的桥梁，充分测试它，并将其滑过不断增长的交通量?现在考虑一下，如果这个桥梁服务于我们全球的支付处理流量，这将变得多么困难。

第二次挑战是抽出国际支付世界的复杂性。在金钱运动方面需要满足全球合规性是巨大的。此外，全球有数百个付款方式。我们需要一个最可靠，可访问的和本地竞争的平台。手动整合这些付款能力一个市场之后一个市场不会扩展。我们必须提出一个简单，优雅但具有成本效益的系统，无缝地卸载付款方式，并尽可能轻松地实现新的市场。

Femke van Schoonhoven，产品设计师

你在优步做什么?

我于2017年8月加入Uber，担任阿姆斯特丹Cash Payments团队的产品设计师。我与我们团队的产品经理和UX研究员一起，帮助乘客和司机设计与现金相关的体验。雷竞技是骗人的这通常需要进行大量的研究、测试、概念化、构思和探索。雷竞技是骗人的我发现现金支付的有趣之处在于，你是在一个为实体体验而设计的数字空间里，所以我的设计专注于如何积极促进乘客和司机之间的现金交换。

除了我作为产品设计师的角色外，我还为我们的内部和外部设计社区做出了贡献。我领导了@DesigningUber并代表我们的设计团队在当地的聚会和活动中组织和发言。

你来自新西兰。是什么促使你搬到阿姆斯特丹?

在新西兰大学毕业后，我想看到更多世界和旅行。我决定包装我所有拥有的一切和全世界的一切，而不是踏上临时的海外经验。我现在通过乘坐其他欧洲国家的短途旅行并学习不同的文化来充分利用周末。

阿姆斯特丹是一个美丽的城市，你可以在10分钟内骑自行车到任何地方。当然，优步是我去机场的首选。我过去去过几次，我知道阿姆斯特丹的生活方式很吸引人，有很棒的食物、交通、人，有时还有天气。可以骑自行车探索你的城市，或者跳上火车，在一个小时内进入一个不同的国家，这让阿姆斯特丹成为我的好大本营。

你的角色中有什么是大多数人不知道的?

设计师的角色在多大程度上与产品交织在一起。作为Uber的一名产品设计师，我与团队的产品经理密切合作，为项目设定目标、期望和目标。我的职责不仅包括设计产品体验，还包括决定我们要构建什么来尽可能创造最佳的用户体验。设计师经常参与决策制定并引导讨论。

你最喜欢优步的哪一点?

我喜欢和来自不同领域的聪明人一起工作。每天，我都与工程师、研究人员、数据科学家、产品运营、产品经理和设计师打交道。雷竞技是骗人的你们拥有一个非常聪明的团队，他们非常关心我们正在创造的体验，以及它对乘客和司机的影响。

尼克琼斯，数据科学家

你在2014年在HQ后场开始了。什么让你到Uber Amsterdam？

我有几个同事从阿姆斯特丹来到旧金山，他们总是谈论旧金山有多棒。所以，当我们有机会在阿姆斯特丹的支付平台团队工作时，我很感兴趣。我做了很多研究，并和我阿姆斯特雷竞技是骗人的丹的同事们进行了交谈，以获得完整的体验。我学得越多，就越觉得不可思议，而且它并没有让我失望。我每天骑车经过vondelpark.，阿姆斯特丹的中央公园，沿着美丽的运河上班。很多地方都是快速飞机或火车骑行，这里的生活质量非常高。

我也被这个角色吸引，因为Cash Payments是一个非常有影响力的团队。在这其中发挥了一定作用，并为公司做出了巨大的贡献，这让我非常享受现在的工作。

由优步是一个数据科学家是什么意思？

要想在优步成为一名优秀的数据科学家，你需要同时成为统计学家、工程师和产品经理。我的团队依靠我来设计实验，让我们决定我们所构建的东西是否最适合我们的用户，有时这可能会变得相当棘手，因为优步的双边市场(在Uber Eats的案例中，它具有三面性)。如果我们的测试影响了整个优步生态系统，那么你的实验就会有偏差，所以有时候你必须超越传统的a /B测试，才能了解我们的产品的真正影响。

您还必须非常深入地了解产品，或者您可能衡量错误的东西。我不断问自己，“我会关心这个吗？我会使用这个功能吗？我试图摆脱这件事？“我与我的团队的产品经理，雷竞技是骗人的研究员和设计师一起去了新加坡和雅加达的研究之旅，以真正了解这些市场中想要的用户，以及我定义哪些指标以捕获他们的经历。这让我设计了更有效的实验，并改善了整个团队的路线图。

你的角色如何适合工程领域?

我最近必须建立机器学习系统，实时进行预测，以自定义用户的应用内支付体验。我的统计学家部分喜欢迭代算法，功能和超参数，但是将基础架构设置为导出功能，将它们从Hadoop移动到Cassandra，实时计算，并为我们的后端服务提供预测花了很多努力。我们必须测试实际的API调用并设置长期模型性能监控。有些人认为数据科学家只是运行SQL查询并整天制作仪表板，但我们还将代码部署到生产，为整个产品提供支持整个产品，这可能非常令人兴奋，因为您可以确定建模/机器学习工程师如何确定优步用户拥有该应用程序的经验质量，所以你想确保达到它。

这涉及到相当多的工程技术实验也是。我们必须确保治疗组均衡，我们的移动代码和后端代码正在正确记录事件，并且我们的实验指标的完整性是声音。如果我们正在进行更复杂的实验设置，如多武装强盗，我们必须确保我们尝试优化的参数适当地测试。我们还通过实验和机会规模来从根本上推动工程路线图，与产品经理合作，以决定我们将接下来建立什么。

从优步开始，你处理过的最具挑战性的项目是什么?

我最具挑战性的一个项目是一个伙伴关系，乘客可以得到20%的折扣，并试图从经验上评估这种伙伴关系给优步带来了多少增量行程。当然，我们不能阻止一个对照组不给他们折扣来和那些给他们折扣的人进行比较，因为搭档已经把这个推销给了所有人。因此，我们使用了贝叶斯统计技巧来估计那些得到折扣的人在没有折扣的情况下会如何表现，然后将其与我们实际看到的情况进行比较。这是一个严谨的项目，也是一个非常有趣的项目。

Amrita Banerjee，产品经理

你是怎么进入产品管理工作的?

我想说的是产品管理发生在我身上，而不是一个职业选择。我是一个移动金融产品套件的业务开发经理。从事商业开发需要在30天里旅行25天，最终我决定摆脱那种“在空中飞行”的生活方式。我的经理感觉到我想少出差，就给了我一个产品经理的职位，负责我目前销售的产品。我就是这样进入产品管理的。我确实觉得我找到了我的使命，我要用我的余生来做这件事。

你为什么决定加入优步的产品管理团队？

2017年4月，我开始在优步担任产品经理班加罗尔办事处。我是印度亚洲战略支付团队的一员，为亚洲市场开发支付产品。当全球增长并入核心团队时，我被任命为支付团队的产品经理。当我调到Uber阿姆斯特丹办公室时，我加入了Cash Payments团队。

在加入阿姆斯特丹团队之前，您在印度的Uber工作。令人兴奋地促使举动，到目前为止在阿姆斯特丹生活是什么？

来自印度，我认为我对阿姆斯特丹最有意识的是，我可以到处骑自行车，交通很少，我可以度过我的周末去博物馆，公园，甚至是老城堡 - 可能性是无限。除此之外，我对工作的热爱是我们在这里的多样性。我已经了解了各国和文化，同时与每个大陆的人们合作。

你眼中的成功是什么?

成功体现在大量的成就中。作为一名产品经理，对我来说，成功就是构建能够解决问题、满足需求并让用户满意的产品。作为一名人事经理，为团队的成功投资并帮助他们实现职业目标是最重要的，而一个快乐的团队是我衡量成功的标准。在个人方面，如果我能让我三岁的儿子成为一个好人，我会很高兴。

你能告诉我们一个你加入公司以来参与过的最有趣/激动人心的项目吗?

我对我目前的项目非常兴奋，是从现金市场的合作伙伴收集优步服务费的新手段。在我们的合作伙伴思想和感受到当他们需要支付他们代表我们的车手时收集的现金时，这是非常复杂的。是什么让它复杂的是业务的全球性质以及国家之间的支付行为如何不同。

软件工程师Chris Laffra

你为什么加入Uber Engineering？

我在荷兰长大，并在阿姆斯特丹Vrije Universite获得了我的计算机科学学位，重点研究了我关于编程语言实现和操作系统的研究Andy Tanenbaum。在伊拉斯谟大学(Erasmus University)攻读博士学位后，我搬到了美国，在那里生活了25年，在IBM Research、摩根士丹利(Morgan Stanley)、美国银行(Bank of America)和谷歌等机构工作。雷竞技是骗人的去年夏天，我搬回了荷兰，离家人更近一些。

我于2018年1月进入优步。当我第一次参观Uber阿姆斯特丹办事处时，我立刻被那里的工程师们的热情和智慧所打动。我敢说，我将有机会与聪明的人一起工作，为我们的用户点燃机会。

你在优步的开发平台团队做什么?

我领导的团队试图解决公司在开发iOS、Android和网页产品时经常遇到的问题。由于产品制作和应用商店发行的延迟，推出新功能可能会非常繁琐和耗时。为了抵消这些压力，我们开始将重点放在优化运行时性能和避免流程中可能出现的滞后上。我们设计了自己的语言，构建了一个编译器，设计了三个运行时，编写了一个后端来托管屏幕，并创建了一个集成开发环境来快速构建屏幕。此外，我们每天都与优步的许多团队进行互动，因此在这个过程中，我们了解了很多关于优步的业务，以及如何大规模构建软件。

您提供给新团队成员的一些建议吗？

当你刚开始你的职业生涯时，试着在你的舒适区工作，只是为了让你继续。一旦你确定下来，继续交付你指定的交付成果。但是，你要勇于承担自己工作范围之外的责任。选择一些你热爱的事情，多做一点，拥有你的新贡献。展示你的领导力和你产生影响的能力对你的职业发展很重要。例如，考虑重构一个粗糙的组件，在公共会议上展示，写一篇博客文章，创建额外的测试来提高团队代码的质量，或者帮助客户使用您的api。雷竞技到底好不好用

你真正喜欢在阿姆斯特丹工作的东西是什么？

你骑自行车几乎可以到达所有的地方。实际上骑自行车上班的人比其他任何一种交通方式的人都要多一个数量级。事实上，我们办公室的自行车存放处最近增加了一层，用来存放所有的自行车!同样重要的是:优步阿姆斯特丹自助餐厅的食物是我在任何科技公司吃过的最好的。

Gergely奥斯科斯，工程经理

你在优步做了什么;你能分享你的故事吗？

我于2016年7月加入支付团队，担任软件工程师，这是我参与的第一个项目重写优步应用程序从头开始。然后我进入工程管理他领导着我开始工作的团队。像优步这样的公司最棒的一点是，由于我们的持续增长，有总是有趣的机会追求，就像我以前那样。

具体来说，是什么让你来到优步和阿姆斯特丹?

在伦敦住了几年之后，我搬到了阿姆斯特丹。女儿出生后，我和妻子开始寻找一个更适合家庭生活的地方——在拥挤的地铁里推着婴儿车四处走动简直是噩梦。优步的阿姆斯特丹办事处是其最大的全球办事处之一，这一事实让优步更容易做出搬到这里的决定。

您如何描述优步候选人的工程机会？

我们是一个很好的技术人员，他们很易于将他们的想法转化为工作和可靠的代码，并拥有创业性连续。我们有很多自由来决定我们如何达到球队。这意味着我们的工程师在构建系统，我们使用的语言，图书馆，流程以及我们应该关注的最重要的事情是什么时，我们的工程师会做出很多关于我们采取的类型的决定。

此外，当我加入时，我很惊讶地发现，许多人真正开放的众多领域都有知识的工程师。我加入了优雅的经验，经验已经在10年以上建造和运输生产系统，并且谦卑地谦卑地从一些真正优秀的导师那里谦卑。

你最喜欢在优步阿姆斯特丹工作的哪部分?

当我意识到我与在一个地区的人们相比，我与那些比我相对多的人合作时，我有很多时刻，让我新的洞察力几十年来解决了我遇到的技术挑战。在公司内，任何时候团队都打算开始一个项目，他们发送了他们想要做什么的计划。在阅读这些计划时，我不断地看到诸如强一致性、持久性、消息持久性之类的引用:我以前没有使用过的分布式概念。

我读了很多书，也和其他工程师交谈，边走边学习。最后，我以写总结结尾我对分布式系统的了解在我在这里的时候，一篇似乎在工程社区内产生的帖子。这是我最喜欢的持续学习。

如果在超级阿姆斯特丹你可以考虑扩展我们的支付平台并创造更好的开发者体验申请加入我们团队!

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