优步提升将优步开拓运输技术与城市空中骑行者的新高度带到新的高度。为了让航空成为日常交通的一部分，Uber Elevate正在打造一个全电动空中移动生态系统，它将绕过地面拥堵，实现城市和郊区之间更无缝、高效的人员和货物运输。

要将这一愿景变为现实，提升团队正在与飞机制造商合作，制造由分布式电动推进的电动垂直起飞和降落飞机（EVTOL）。这些evtols不受二维路线的绑定，而是可以与我们服务的城市合作建筑的Skyports的广泛分布式网络之间旅行。

将这些交通解决方案和潜在的基础设施带到生命中需要一些最优秀和最聪明的思维在航空航天工程中。

高级先进的空域服务工程师Christabelle Bosson是这些有才华的专业人士之一。获得博士后。在航空航天工程，出版在该领域广泛的研究雷竞技是骗人的，并在美国宇航局工作Ames 雷竞技是骗人的Research Center.Christabelle加入了Uber提升2018年，以帮助设计我们的Evotls和无人机。Christabelle带来了一种无懈可及的航空热情，为她的研究激情带来了研究的激情，并将专业知识应用于实践，以使未来的航空成为优步客户的现实。雷竞技是骗人的

我们采访了Christabelle，讨论了她在航空和Uber Elevate的经历，以及在这家公司工作最让她兴奋的是什么:

你最初是如何对技术和工程产生兴趣的?

自从我是一个非常年轻的女孩以来，我一直对航空激情充满热情。正如我经历中高中，我意识到，如果我想与飞机合作，我需要了解工程。从那里，技术和工程的道路很清楚。在我与飞机一起使用的梦想之后，我去了ESTACA之后在普渡大学(Purdue University)获得了航空航天工程专业的硕士和博士学位，主攻方向是航空航天工程。

是什么促使你申请Uber的一个职位?

当我在普渡大学的时候，我对传统航空的空中交通管理做了很多研究。雷竞技是骗人的毕业后，我加入了美国航空公司(American Airlines)，在那里我开发了决策支持工具，我们把这些工具部署到所有主要的机场枢纽。我开发的工具专注于提高运营效率，比如优化DFW和LAX机场的登机口分配。

然后，我加入了美国宇航局艾姆斯研究中心的航空系统部门，并被分配到雷竞技是骗人的空中交通管理探索(ATM-X)项目致力于城市空袭。该项目以设计为中心的算法为中心，在未来几十年内将较近的空中旅行更加接近城市。正如我正在进行的研究，编写这一算法和出版雷竞技是骗人的论文，湾区的许多公司都开始宣称，他们可以将空中旅行更加融入城市运输网络，而不是两到三十年。

我开始与航空航天行业的同事交谈，他们在优步工作，通过安全有效地将空气旅行能够在城市地区和城市中纳入空中旅行，通过优步提升计划进入现有的空中交通。在与他们聊天之后，我意识到在优步提升的工作，允许我努力实现将我的研究专业知识应用于一个现实世界应用程序，这些应用程序将在几年而不是数十年内为城市进行空中交通。雷竞技是骗人的

你在Uber Elevate做什么工作?

我是Uber Elevate的空域系统团队的一员，该团队由汤姆Prevot，并从事一系列不同的项目。空域系统涵盖了很多方面，从产品、算法开发到空域运营。作为一名航空工程师和主题专家，我几乎参与了航空团队的所有工作。于是，我就工作了超级直升机,提升云服务项目，和Uber Elevate的行业合作伙伴关系。我们与外部合作伙伴有很多合作，比如Joby, NASA，等等。

对于UBER直升机和无人机，我直接支持飞行测试活动，以确保我们测试和验证空域概念和系统。我还支持使用美国宇航局和其他空域合作伙伴进行的模拟活动。

您在美国宇航局的工作如何转化为优步的工作？

它是从美国宇航局到优步过渡的容易过渡，因为我已经致力于空域的先进概念和服务，计算如何将更多飞机整合到城市。在美国宇航局，我正在努力将1000到10,000架飞机整合到一个相对遥远的未来的城市，在2030年和2050年之间。当我来到优步时，我实际上开始看看我们如何将空中航空集成到现有的运输网络中在未来几年的更快时间线上。虽然我的工作要差不多，但发展速度要快得多。

您认为优步高程技术将使航空空间有益吗？你认为它会如何改变运输世界？

我认为这一倡议是航空的革命。航空经历了许多革命，但这是下一个。优步，在这么多国家的巨大存在，有能力产生了很大的差异，因为由于我们的全球运输平台，我们为行业带来了一个独特的背景。我们已经进入了一个新的空间，直到今天，只有您是飞机制造商或航空公司，只能输入。优步对这个空间更新，并凭借其个人交通空间，强大的技术平台和移动网络的知识，能够做出很大的不同，这非常令人兴奋。

关于你在优步的工作最具挑战性的挑战性是什么？

我工作中最具挑战性的部分是，以科技公司的速度提供成果，但要达到航空行业的标准。这绝对是Uber Elevate项目中最大的挑战。在这一领域，将概念转化为现实通常需要很长时间，因为航空有如此高的安全标准，而且有充分的理由，因为它涉及运送人类。所以，在一家快速发展的科技公司，我需要更有效地思考，并以非常高的航空标准快速开发事物。我很高兴能创造出比传统航空飞行更快、更安全的东西。

你的角色中最有价值的是什么?

我来自一个更学术、更注重研究的背景，我开发的东西不一定马上雷竞技是骗人的就能在这个领域得到应用。当我在美国航空公司的运营研究团队工作时，我有机会开发决策支持工具并雷竞技是骗人的在实地部署。这项工作让我瞥见了开发对很多人都有实际价值的技术是什么样子的，但不是像Uber Elevate那样的规模。最有意义的事情是能够让新的飞机在城市运营，看到我们所做的所有艰苦工作都有了成果。

我的工作中的另一个方面，我发现非常有益的是参加会议。我的团队工作的一部分是教育人们关于优步的新航空解决方案以及我们对Skyport网络的愿景。看到人们眼中的光线非常有价值，因为他们意识到这些技术将为他们的生活带来价值。当你能够从怀疑的热情中努力将他们的思想转向热情时，这是超级奖励。当然，下一步之后正在使用这种热情来将这种愿景变成现实。

Christabelle Bosson讲话在Uber高级峰会2019年。

你参加过任何员工资源小组(ERGs)或Uber的课外活动吗?

我是Uber集团的移民的成员，以及Uber群体的提升和妇女。我一直呆在一年多一点，所以我试图以任何方式与Ergs和课外联系起来。我正在参加会议，并从事一些关于我们如何促进多样性和包含在优步的谈话中的谈话。这些会议帮助我更好地了解优步整体;由于我们在优步提升的工作中，有时似乎有点深奥，我想更好地了解我的同事来自不同的团队的观点。

这些团体也帮助我开发了优步的社区感。我喜欢在日常工作场所经验的各种要素中听到我的同伴的观点，例如沟通最佳实践，管理跨职能利益相关者的关系，以及对他人的更好的导师。这些对话为我提供了如何成为工程师的强烈示例，如何为社区做出贡献，以及如何成为优步的一个好公民。Ergs和课外对我来说非常重要，因为他们有助于提醒我，我们有许多人，我们都在同一条船上。他们今天绝对是我今天的优步的经验。

您是否对有抱负的航空航天工程师有任何建议？

我通常会告诉抱负工程师的一件事是，如果你想这样做，你可以。追随你的梦想。为了你真正想要的东西将是最有价值的。如果你能追求你的激情，你将能够每天充分利用自己。这适用于航空，但它也适用于其他地区。我想，如果你真的想做点什么，你可以。我鼓励对科学技术工程和数学（Stew）感兴趣的年轻女孩来追求他们的梦想。无论社会所说或别人认为，如果你有什么想做的，你想有所作为，你可以。

了解更多关于令人兴奋的航空技术Christabelle和她的团队在Uber提升工作！