为了庆祝国际妇女节(3月8日)，Uber班加罗尔工程公司的网站项目经理Disha Pancholi与她的办公室成员坐下来讨论了她们作为技术女性的经历。
当我在2017年5月开始在优步工作时，我的许多同事和前同事都质疑我的决定。我不仅是在转换角色——从招聘过渡到项目管理——而且是在公司转型时期加入公司的。9个月后，我可以自豪地说，加入Uber工程班加罗尔团队是我职业生涯中最好的决定之一。
在这个职位上，我有机会在一个包容和支持的环境中学习和成长。我的工作支持我们基于班加罗尔的技术团队为我们的骑手、司机、支付和车辆平台构建更加无缝和可扩展的系统rm和地图团队，推动班加罗尔和全球城市交通的未来发生变化。然而，如果不是因为。我的工作就不会这么有成就感鼓舞人心的女性群体每天和我一起工作的人。
我与Uber工程班加罗尔办公室的成员进行了交谈，了解他们在技术方面的经验，他们为什么来Uber，以及他们正在致力于构建更安全、更可靠的交通解决方案的项目。以下是他们的回答:
Manyata Goyal，高级软件工程师，地图
你最初是如何对技术和工程感兴趣的?
我爸爸是一位机械工程教授，他总是鼓励我学习新东西。当我还是个孩子的时候，夏天的下午，我会坐在他工作的大学的计算机实验室里，发现我能用电脑做的新事情。其中大部分是使用一个贺卡制作程序为我的朋友和家人设计贺卡。然后，在我13岁的时候，我们买了一台家用电脑，因为他想学习编程。在他的编程课上，坐在他旁边的是我第一次接触计算机科学。最终，它们也成为了我的编程课程。
在来优步之前，你在哪里工作?你在那里做什么?
我曾在一家金融科技公司担任高级工程师，负责确保所有产品在商户端的交付。我领导着一个由5名工程师和2名质量保证经理组成的团队，同时还要与产品经理和其他团队的负责人进行沟通。我一天中的大部分时间都在与每个项目的涉众交谈，收集需求，进行任务分解，管理团队产品的时间表和依赖关系。
你什么时候加入Uber的?
我于2017年9月加入Uber Bangalore，担任地图团队的高级软件工程师。
从金融科技到地图是一个巨大的飞跃!是什么激励你加入Uber Engineering Bangalore?
我从朋友和同事那里听说Uber正在进行具有挑战性的工程项目。我看过一些视频，概述了优步庞大的基础设施，包括数千个微服务和开源贡献。我希望对我的工作有更大的影响，但最重要的是，我希望有一个支持性的、充满活力的工作环境，可以为我提供更多资深的技术导师。Uber Bangalore提供了这样的机会，不用说，我对自己的决定感到高兴!
你在优步做什么?
在地图团队，我建立了我们的位置搜索功能，以改善人们在网络条件次优的市场上的取货体验。我目前正在进行的项目是关于在新兴市场为网络连接较差地区的用户提供交通便利。
作为一名女性，你在科技界遇到过哪些挑战或障碍?
作为一名新工程师，我意识到的第一件事就是女性程序员是多么的少。很多次我都是房间里唯一的女人。幸运的是，在我的职业生涯中，我有坚强的女性榜样和出色的同事，他们在我前进的每一步都支持我。具体来说，在我的第一份工作中，我团队的首席工程师成了我的导师;事实上，当我加入团队时，她对我说的第一件事就是，她很高兴她的团队中有一位女工程师。
我认为自己非常幸运，我有非常支持我的家人和朋友，他们尊重我的抱负，但在我的直接人脉之外，我遇到了偏见。我曾经有一个男同事，他会驳回我关于改善工程支持互动的建议，并将问题升级到不必要的程度，同时接受我从男同事那里提出的同样的建议。在我职业生涯的早期，我经常收到来自同事的负面反馈，认为我太固执己见，而我的男同事也有同样的特点，被描述为自信。在光谱的另一边，我也有同事认识到其中一些偏见，并指出了它们。
现在，我用我应对这些挑战的经验来指导在工程领域有抱负的年轻女性。这些指导的机会总是让我对我们行业的未来感到更光明、更快乐、更乐观。
Madhumita Chakraborty，二级软件工程师，骑手访问
你为什么加入Uber班加罗尔工程公司?
还有什么地方能有机会以前所未有的规模和设计来解决最困难的技术问题，或者编写和部署影响数百万用户生活的软件呢?这就是我在优步工作的原因。
你在优步做什么?
加入Uber后，我在亚洲战略支付团队工作。我以前负责印度和东南亚的骑手付款。我们的任务是让骑手支付尽可能无障碍。然后我加入了Global Access团队，在那里我致力于为乘客建立我们的应用程序外预订体验。我们的目标是让那些由于手机或网络限制等各种原因无法通过数据网络访问Uber的潜在乘客能够访问Uber。
你的工作最让你兴奋的是什么?
原因有三:一是我们有一种快节奏、像初创企业一样的文化，对质量要求很高;二是我可以和我见过的最聪明的工程师一起工作;三是我的代码对数百万的骑手有直接影响。还有什么比这更令人兴奋的呢?
Needa Jamil，产品设计师，骑手体验
你最初是如何对产品设计产生兴趣的?
我的职业道路是成为一名生物技术学家。事实上，我在大学一年级之前从未听说过UX设计，那时设计还是一门学科。真正的“启蒙”发生在我读书的时候日常事物的设计唐·诺曼。我爱上了设计可以帮助人们做出更好的决定这一事实。它让我对设计有了不同的看法，也深深地塑造了我的信念，鼓励我转专业学习设计。幸运的是，我的父母支持我的决定，即使他们不理解我的学位会带我去哪里。我很高兴地说，我找到了一个让我非常满意的职业。
你以前在哪里工作?你在那里做什么?
在我之前的公司，我负责设计一个针对新兴市场企业的通信工具。当您考虑到所涉及的复杂性、涉众、技术和约束时，为企业解决方案进行设计就完全是另一回事了——在开始创建能够执行复杂任务的产品之前，设计人员需要克服上述所有因素．我还为中小型卖家提供电子商务解决方案，帮助他们利用新技术发展业务。
你为什么加入Uber班加罗尔工程公司?
我想，每天为包括我在内的数百万人使用的产品工作是一件令人兴奋的事情!我一直希望探索采用和新的信息技术如何大规模地解决社会问题，而Uber是少数几家我可以真正说它的产品对物理世界有直接影响并改善生活的科技公司之一。
另一个原因是成为班加罗尔这个非常有才华的团队的一员。
你在做哪些优步产品?
我正在开发面向新兴市场用户的产品，这些用户的手机存储空间较低，网络连接较差。其中一个最近推出的产品是m.uber，一个轻量级的网络应用程序。其目的是让每个人都能要求搭车，无论位置、网速和设备如何。
你在优步工作中最具挑战性的是什么?
我的工作中最具挑战性，同时也是最令人满意的部分之一是帮助设计一款产品，它可以为这么多不同的人服务。我们的系统实时管理优步运营的700多个城市的数百万辆汽车，同时监控用户反馈并管理平稳的支付流。尽管所有事情都发生在后端，但我们尽量让用户的体验尽可能简单。作为一名设计师，我们肩负着巨大的责任去传达一种直观且令人愉悦的体验，同时又不减少隐藏在产品表面下的复杂性和威力。
关于设计和技术的交集，你最感兴趣的是什么?
在形式和功能之间有一个艰难的平衡。除非用户有一种简单可靠的使用方式，否则技术不会成为主流。通过采取正确的方法，设计师和工程师可以将两者结合起来，在简单的工程和无缝的用户体验之间找到最佳平衡点。最成功的产品就是在这个十字路口诞生的。
Charu Jain，软件工程师，全球汽车采购
当你决定成为一名行业工程师时，你遇到过阻力吗?
我记得我对写代码的热情始于我上高中的时候，那时我开始以编写c++应用程序为乐。我对写代码的热爱与日俱增，于是我决定在大学里学习计算机科学。我很幸运地得到了父母的支持，他们为我的未来感到兴奋，但对我离开家去上学的决定感到担忧。多年后，他们无比自豪地看到我在工程师的职业生涯中不断成长和壮大。事实上，我家里的年轻成员现在在他们的学术和职业决策上寻求我的建议。
你以前在哪里工作?你在那里做什么?
在加入Uber之前，我在两家公司工作过。我的第一份工作是在一家电子商务公司，我是该公司目录管理系统的后端工程师，为整个组织的不同团队提供大规模的数据。我的团队构建了我们的目录和列表数据的服务器层，处理tb级的目录数据，每秒处理数百万个请求。在此之前，我曾在一家大型投资银行公司工作两年，为经纪业务开发自动化解决方案。不用说，当我来到Uber时，我已经知道大规模开发是什么感觉了。
你为什么加入Uber班加罗尔工程公司?
我想加入一家公司，它的产品能得到我的支持，它的品牌有全球影响力。优步改变了“通勤”一词的含义，让班加罗尔的每个人都能方便、安全地乘坐可靠的交通工具。到我加入的时候(2017年底)，优步已经成为一家快速增长的公司，员工分布在不同地区，我觉得我可以从那里的工作经验中学到很多东西。
你在优步做什么?
我是租赁和融资车辆解决方案团队的一员。我们为优步在全球的租车业务提供解决方案，这是一份非常令人满意的工作。例如，我最近有机会参观了我们在巴西圣保罗的办公室，让我们意识到汽车解决方案市场的真正规模。在我们的旅行中，我们了解了当地运营团队每天面临的挑战，并与我们的一些最大的租赁合作伙伴见面。这帮助我们分析了我们的表现，并展望了未来在这类新兴市场的改进。
你在优步工作之外的动力是什么?
我喜欢做很多不同的事情。我以前用纸笔手工制作卡片。我还做了一些纸羽毛首饰，为我的家人和朋友设计了五颜六色的东西。我喜欢在Netflix上看老电影和老节目，听前卫摇滚和蓝调音乐。和我亲密的朋友和家人一起做所有这些事情让它变得更有趣。
Srividya Ramamoorthy，汽车解决方案产品运营专家
谁是你成长过程中的导师?
在我成长的过程中，我的父母在家里堆满了书。自然，我最早的灵感来自于作家，来自于诗人泰戈尔，献给我们所知的最正直的麻瓜j·k·罗琳。后来，是史蒂夫·乔布斯，他的好奇心让世界变得更好。我对寻找不可思议和非凡事物的兴趣解释了我对科技的兴趣。在很多方面，高科技是我们拥有的最接近魔法的东西。
当然，我也一直把科技界的女性视为良师益友，她们教会我要勇于面对现实，要勇于提问，永远不要让自己的现状阻止你成为自己想要成为的人。我有幸见过其中一些英雄，包括谢莉尔·桑德伯格以及脸书的黛博拉·刘。我还得提一下此举使Yethadka他是Uber的董事，也是我的长期导师。她教会了我三条职场黄金法则:a)做老板并不意味着你不能带着别人一起同行;B)传达你的愿景，不要担心被认可;c)诚实，做正确的事。
你为什么决定在优步工作?
不到一年前，我在Facebook工作，打算搬回印度班加罗尔的家。碰巧的是，优步刚刚在该市开设了一个工程中心。我和我的导师(他现在也在这里工作)谈了谈，让他找到新的、有挑战性的机会，从零开始，我很快意识到，加入Uber会给我提供这样一个平台。
你有技术背景吗?是什么让你决定从事产品运营?
我是一名电子工程师，但如果你问我，我会采取第五修正案——我已经很多年没碰过电路了!我的第一份工作是在一家企业科技公司，帮助开发使用智能网络的应用程序。我花了很多时间调整我们的一款应用的用户体验，并有了一个顿悟:比起编写代码，我更喜欢与用户交谈。
在我为一家社交媒体公司从事客户洞察工作期间，这种爱变得更加强烈。作为一名早期员工，我接触过政策、消费者洞察和分析。我喜欢创造能够影响10亿用户的东西的能力，但我最喜欢的是多样性，这也是我目前在优步产品运营职位的职责所在。你可以成为一名产品经理，尝试业务开发，或任何你喜欢的工作。它让我可以自由地用各种方法解决问题。
描述一下你作为产品运营专家的日常工作。
产品运营被定义为产品和运营之间的桥梁。如何塑造它取决于你自己。某一天，你可能在一个新市场推出一款产品试验，另一天，你可能正在组织一项评估司机满意度的研究，而另一天，你可能正在与工程师合作开发新功能。我可以身兼多职，从分析到战略再到研究，我很喜欢这种工作。雷竞技是骗人的
你在优步的工作最让你满意的是什么?
你可以让世界各地的生活变得更好。不是在开玩笑。优步在超过700个城市运营，我的团队，车辆解决方案，开发产品来支持那些没有方便的汽车的司机，让他们在优步上驾驶。我们帮助获得工作机会，使各行各业的男女都能获得权力。这既让人非常满足，又让人感到谦卑。
你对班加罗尔城市交通的未来有何设想?
我们正处于变革的边缘。人们正在接受现代的拼车，除非真的需要，否则就不再拥有汽车，并选择环保的替代品，如电动汽车和自行车。这一变化与服务行业的繁荣相吻合，服务行业提供汽车、自行车和几乎任何你需要的东西，只需按一下按钮。还有更多!拼车可以演变成各种多式联运选择。也许有一天我们甚至可以拥有无人驾驶汽车，但我们首先需要国家投资正确的基础设施来支持创新。
如果你有兴趣加入我们，请随时申请在这里．您还可以通过网站了解更多关于我们的团队和我们所面临的挑战Uber班加罗尔工程网站页面和我们的团队配置文件。
图片来源:Anurag Arora
